_Skis_at_Terzerhaus_at_Gemeindealpe_in_Mitterbach_am_Erlaufsee.jpg){kind=link}
De meeste skiërs hebben aan aluminium stokken genoeg: sterk en betaalbaar. Carbon is lichter, maar kan breken bij een klap. Racestokken zijn gebogen voor GS en Super-G. Toerstokken zijn verstelbaar.
De keuzes
Dit zijn de verschillen.
| Stok | Voordeel | Nadeel |
|---|---|---|
| Aluminium | Sterk, buigt voor hij breekt, betaalbaar | Iets zwaarder |
| Carbon of composiet | Licht, weinig trilling | Duurder, kan afbreken |
| Race SL | Recht met poortbescherming | Alleen nuttig in poorten |
| Race GS en DH | Gebogen rond het lichaam | Alleen voor snelheid |
| Telescoop (toer) | Verstelbaar | Zwaarder en minder stevig |
| Freeride | Groot schijfje voor zachte sneeuw | Niet nodig op de piste |
Schijfjes en lussen
Het schijfje onderaan voorkomt dat je stok wegzakt. Op harde piste is een klein schijfje genoeg, in poeder wil je een grote. Veel moderne stokken hebben een klik-handschoen in plaats van een gewone lus. Dat is prettig, maar niet noodzakelijk.
Veelgestelde vragen
Waarom zijn racestokken gebogen?
Zo liggen ze dichter om je lichaam en vangen ze minder wind in je gehurkte houding. Dat helpt alleen bij hoge snelheid.